Nissan NOTE (E13)はE-powerということで回生ブレーキを利用し、アクセルだけでほぼ停止状態まで減速できます。先代のE12はe-Pedalで完全停止までできました。このモデルではストップランプが点かず危険とのクレームが多く、E13では完全停止は廃止、減速時のランプの点灯は運転席でもわかります。e-Pedal Stepと名前も変りました。国産車はみな同じらしい（未確認）。
BMW i4を含めたEVではe-Pedalが使えますが、完全停止までいけます。運転席ではわかりませんが、減速によってランプは点きますし、停止中ももちろん点いています。私は回生ブレーキが強いBモードを常用しています。NOTEも同じBモードですが、どっちが運転しやすいかといえば、完全停止できるi4です。
アクセルを大きく戻せばランプが必ず点きますが、聞いたところ「点きすぎるぐらい」だそうです。後続車に迷惑を掛けないようにはしているつもりです。
